СЕРТИФИКАТЫ БЕЗОПАСНОСТИ ECE R44/04 И i-Size (UN R129) ДЛЯ ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЕЛ
ЧТО ТАКОЕ СЕРТИФИКАТЫ БЕЗОПАСНОСТИ ECE R44/04 И i-Size (UN R129)?
По закону, все детские автомобильные кресла должны быть протестированы в аварийной ситуации. Есть в настоящее время два стандарта, регулирующие нормы безопасности для детских автокресел – ECE R44/04 и с 2015 года ECE R129 (I-Size).
В соответствии с законодательством Республики Беларусь, ребенок должен быть обеспечен автокреслом вплоть до возраста 12 лет или 1,5 м роста. Стандарт определяет пять «групп», каждая из которых предназначена для определенной весовой категории. Как правило, если ребенок слишком тяжелый или высокий для одной группы, он должен перейти к следующей группе.
Мы настоятельно рекомендуем родителям не пытаться посадить ребенка в более взрослое автокресло, этим вы можете сильно снизить его эффективность в аварийной ситуации.
В Европе с 1992 г. установлены жесткие требования, предъявляемые к производителям детских удерживающих устройств. Весь перечень правил сертификации кресел собран в одном документе ECE R44 Universal , или "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в автотранспортных средствах".
Требования к автокреслам периодически изменяются. На сегодняшний день действителен сертификат безопасности детских кресел ECE R44/04.
Согласно требованиям этого стандарта автокресло должно быть подвергнуто тестированию в фронтальном столкновении на скорости 50 км/ч и при ударе сзади на 30 км/ч. В приложении 16 стандарта R44/04 сиденье также подвергается испытанию на опрокидывание. Все эти тесты проводятся с манекенами, которые представляют собой каждую отдельную категорию веса ребенка. Иногда можно встретить упоминание о сертификации ECE R44/03. Сегодня эта версия считается устаревшей, срок ее годности истек в 2009 г. Краш-тесты по этим требованиям проводились на скорости 36 км/ч, а задний удар отсутствовал.
Какие требования предъявляются к качеству детских кресел?
-
расположенный по диагонали фиксатор лямки ремня;
-
регулировка кресла должна осуществляться при помощи дополнительного механизма;
-
наличие маркировки, подтверждающей правильность установки в автомобиль;
-
достаточный уровень комфорта и надежности для ребенка;
-
защита от боковых ударов;
-
соответствие материалов стандартам качества;
-
обязательное наличие инструкции по эксплуатации кресла.
Автомобильное кресло сертификата безопасности ECE R44/04 имеет усиленную боковую защиту, анатомическую спинку для комфорта ребенка, выполнено из высококачественных материалов и с высокой надежностью крепления всех внутренних механизмов и деталей. На таком детском кресле будут обязательно обозначены подсказки по правильной установке его в автомобиле.
До выдачи сертификата ЕСЕ R44/04, удерживающие устройства проходят определенные тесты, где главный акцент ставится на удерживающие ремни. Малыш ни в коем случае не должен вываливаться из автокресла, а, в состоянии вверх ногами, расстояние, на которое допускается смещение головы ребенка, не должно превышать 30-ти сантиметров от его нормального расположения. В процессе тестов не допускается выход из строя никаких элементов автокресла. Также не могут открываться/проскальзывать пряжки в системах блокировки или перемещения, а сама пряжка не должна быть в полузастегнутом состоянии. Также целью испытаний является исключение любой возможности неправильного использования автокресла.
Ширина лямок безопасности не может быть менее 2,5 сантиметров для групп 0+, а также 1. Для групп 2 и 3 - не менее 3,8 сантиметров. В момент столкновения ремни ни в коем случае не должны спускаться в область живота малыша. Во время тестов контролируется, чтобы лямка с автоматическим запирающим устройством не двигалась более чем на 3 сантиметра между точками фиксации втягивающего устройства.
В зависимости от модели автокресла, после перемещения ремень безопасности должен либо оставаться в первоначальному положении, либо вернуться в такое положение самостоятельно. Лямки проходят испытания на износоустойчивость и прочность в разных условиях.
Юридические требования:
Как убедится, что выбранное детское автокресло имеет сертификат
безопасности ECE R44/04?
На всех автомобильных креслах, сертифицированных по европейскому стандарту ECE R44/04, есть специальные ECE – ярлыки в виде наклейки или бирки оранжевого цвета с информацией о кресле. Встречаются разные формы этих ярлыков (прямоугольные, ромбовидные), где сверху вниз будут располагаться:
— название производителя и модели автокресла;
— версия стандарта сертификата безопасности;
— его тип в зависимости от вариантов крепления в автомобиле:
— universal (универсальный) – устанавливается во многих автомобилей с помощью ремней безопасности,
— restricted (ограниченный) – устанавливается в некоторых автомобилях с ремней безопасности,
— semi-universal (полууниверсальный) – устанавливается в большинстве автомобилей либо с помощью ремней безопасности либо с помощью дополнительных креплений,
— specific vechicle (особый) – устанавливается на всех местах для сидения, а также в багажном отделении салона конкретных типов транспортных средств;
— минимальный и максимальный вес ребенка, для которого такое кресло рассчитано;
— символ “Y”, если кресло оборудовано пятиточечными ремнями безопасности (знак может и отсутствовать);
— код страны, в которой кресло прошло сертификацию;
— индикатор Европейского Соответствия;
— индивидуальный номер испытаний, где первые две цифры указывают номер Правил;
— название производителя и адрес производства.
Важно! Согласно правил, установленных в ЕС, во время путешествия с детьми по дорогам Европы автомобиль должен быть оборудован детским автомобильным креслом с сертификатом безопасности ECE R44/04.
Стандарт детских автокресел ECE 129 i-Size:
Ключевые изменения в новом стандарте i-Size:
1. Дети в возрасте до 15 месяцев должны будут перевозиться только лицом против направления движения автомобиля (По стандарту ECE 44 — обязательно до 9 месяцев).
2. Автокресла обязательно должны будут оснащаться креплениями isofix (По стандарту ECE 44 — не обязательно).
3. Автокресла будут проходить обязательный тест на боковой удар (В стандарте ECE 44 такой тест отсутствует).
Что новый стандарт дает родителям?